JetCat SPT 10 RX-Helicopter turbine Motor
search
  • JetCat SPT10 RX -H Turbine voor Helicopter gebruik
  • JetCat SPT 10 RX-Helicopter turbine Motor
  • JetCat SPT10 RX -H Turbine voor Helicopter gebruik
  • JetCat SPT10 RX -H Turbine voor Helicopter gebruik

JetCat SPT10 RX -H Turbine voor Helicopter gebruik

€ 3.553,72
€ 3.553,72 btw 0% excl.
Levertijd navraag bij de fabriek

JetCat SPT 10 RX-Helicopter turbine Motor

Aantal

help_outlineVraag over product / offerte
JetCat SPT10 RX -H Turbine voor Helicopter gebruik

JetCat SPT10 RX -H Turbine voor Helicopter gebruik

JetCat SPT 10 RX-Helicopter turbine Motor

ik accepteren privacybeleid  

 

 

 

 

JetCat SPT 10 -RX-H Helicopter Motor 

JETCAT SPT10-RX EN SPT15-RX 

JetCat SPT10-RX en SPT15-RX-modellen met propeller aandrijving kunnen ook profiteren van de voordelen van de turbine technologie.

Hoog vermogen in de High-Tech zijn in de SPT in de turboprop motoren van JetCat gerealiseerd.

De basis van de vormgeving en de werking komen grotendeels overeen met de man dragende luchtvaart die deze aandrijvingen gebruikt.

De motor bestaat uit een gas producer ,die zijn hoog vermogen afgeeft aan free turbine die middels een tandwiel vertraging het vermogen afgeeft aan de propeller as met een bruikbaar toerental.

Dit is echter op de zeer hoge snelheden mogelijk. De noodzakelijke reductie is uitgevoerd in 2 fasen. Eenmaal in een Gas omzetting in de free turbine, vervolgens door middel van een tandwieloverbrenging.

Dat is, de gas jet van de zogenaamde core-de motor drijft een turbine wiel, die op een tweede as zit. Deze tweede as is mechanisch volledig onafhankelijk van de rotor van de basis motor , en ontvangt zijn voeding van de kinetische energie van de Uitlaatgas stroom.

De tweede as  drijft direct met hoge snelheid, de tandwiel vertraging aan, die verminderd de snelheid om een bruikbaar  Propeller  as toerental met voldoende torque af te geven.

Ook gloednieuw is de elektronische controle van het systeem , dat zowel de rotatiesnelheid van de Primaire en secundaire verwerkt as regelt. De Piloot kan zich volledig concentreren op het vliegen, het complexe beheer van de motor is volledig elektronisch.

JETCAT SPT-H SPT De JetCat-H-varianten (SPT15-RX-H, SPT10-RX-H, SPT5-H) worden gebruikt op het gebied van Helikopters.

Een speciaal ontwikkeld zijn voor deze toepassing geval ECU Software maakt de vrije programmering van de drie belangrijkste rotor snelheden, die vervolgens via de zender  3 niveau schakelaar worden bediend. De elektronische besturing van de twee niveau's zorgt ervoor dat, zelfs wanneer de belasting van de rotor om de snelheid te veranderen constant wordt gehouden.

SPECIFICATIE'S

Naam                                                                       Waarde
drukverhouding                                                           2,9
massastroom (kg / s)                                                  0,21
brandstofverbruik vollast (ml / min)                            350
Brandstof verbruik stationair (ml / min)                      80
Gewicht [g]                                                                 2865
afmeting / diameter (mm)                                           97
Totale lengte (incl. Starter) (mm)                               407
gewichtenset in de doos (g)
afmetingen doos (lxbxh, cm)
uitlaattemperatuur (° C)                                             480-730
overbrengingstandwiel (staartrotor / rotor)
asvermogen (kW)                                                      9,0
asvermogen (PK)                                                      12,3
afmetingen                                                                407 x 140
overbrengingsverhouding (turbine / rotor)
Sationair toerental As no 1 (RPM)                            44,000
Vollast as No 1 Max RPM                                         154.000
maximumsnelheid As No  RPM                                154.000
Overbrengingsverhouding (as no 2)                         7,3
Stationair toerental As no 2  RPM                            afhankelijk van het helicopter mechaniek
 As centreerdiameter:                                               12mm
enginesnelheid As No 2 RPM (onder belasting)      7000- 8750
Maximum snelheid hoofdas (1 / min)
Koppel As No 2 ( Ncm)                                           1228

  • Brandstof l:  Jet A1, 1-K kerosene / Zibro kachel brandstof
  • Smering:  ongeveer 5% synthetic turbine lie in de brandsto
  • onderhouds interval:  uur

Wij verzenden  Wereld Wide , buiten de  EU , BTW is 0 % , u kan dan aftrekken 21% van de list prijs.

Prijs met 0% VAT is € 3201,65

Mail of bel voor een offerte inclusief het verzend kosten.

info@ modelaircraftcompany.com

Bel: + 31365309881

JCSTH10
Commentaar (0)
Geen klantenbeoordelingen op het moment.