AMT Nieuwe versie Nike Gas Turbine 
784 Newton ( 78.4 Kg- 172,5 Lbs ) Stuwdruk
search
  • AMT Nieuwe versie Nike Gas Turbine 
784 Newton ( 78.4 Kg- 172,5 Lbs ) Stuwdruk
  • AMT Nieuwe versie of Nike Gas Turbine ,Stuwdruk 784 Newton (78,4 Kg-172,5 )Lbs)
  • AMT Nieuwe versie of Nike Gas Turbine ,Stuwdruk 784 Newton (78,4 Kg-172,5 )Lbs)
  • AMT Nieuwe versie of Nike Gas Turbine ,Stuwdruk 784 Newton (78,4 Kg-172,5 )Lbs)

AMT Nieuwe versie of Nike Gas Turbine ,Stuwdruk 784 Newton (78,4 Kg-172,5 )Lbs)

€ 24.584,00
€ 24.584,00 btw 0% excl.
Levertijd na opvragen bij de fabriek

AMT Nieuwe versie Nike Gas Turbine 

784 Newton ( 78.4 Kg- 172,5 Lbs ) Stuwdruk

Aantal

help_outlineVraag over product / offerte
AMT Nieuwe versie of Nike Gas Turbine ,Stuwdruk 784 Newton (78,4 Kg-172,5 )Lbs)

AMT Nieuwe versie of Nike Gas Turbine ,Stuwdruk 784 Newton (78,4 Kg-172,5 )Lbs)

AMT Nieuwe versie Nike Gas Turbine 

784 Newton ( 78.4 Kg- 172,5 Lbs ) Stuwdruk

ik accepteren privacybeleid  

 

 

 

 

AMT Nieuwe versie  Nike Gas Turbine 

Deze Nike turbine levert 78,4 Kg Stuwdruk en is voor professionele industriële Toepassingen. 

lay-out. 

EPV beteken

Nike hoge stuwkracht klasse gasturbine, sinds oktober 2014 met onze nieuwe EPV lay-out. 

EPV 

t ECU-pomp-kleppen allemaal samen in een aluminium behuizing. De EPV is verbonden met een 50 cm lange kabel met behulp van een hoogwaardige Amphenol connector aan de zijde van de Nike motor. De besturing van de motor met deze EPV kan op 3 verschillende manieren. 1 met een PWM signaal 2. Met een gelijkstroomsignaal (analoge sturing) 3. Met een serieel protocol. Meer informatie over de EPV layout volgt binnenkort. 

Beschrijving. 

De Nike motor is een direct "spin-off" van de succesvolle Titan motor,de kennis opgedaan tijdens de laatste 5 jaar van de bouw en het testen van de Titan motor en dit te evalueren in een ander revolutionair turbine ontwerp gas verzameld. 

Bouw.

De Nike motor is opgebouwd rond een enkele, CNC, radiaal compressorwiel en een axiale stroming turbinefase. De Nike dankt het grootste deel van zijn uitstekende prestaties en vermogen / gewichtsverhouding vanwege zijn revolutionaire ontwerp diffuser fase vergelijkbaar met de Titan motor. 

is het verbruik voor deze motor slechts 1850 gram / min (65,25 ml / min). er is geen andere turbine motor met een lager brandstofverbruik  vinden. 

Formaat /Gewicht. 

De diffuser heeft de diameter van de motor relatief kleine kunnen houden , 201 mm, voor deze hoge stuwkracht motor. 

Het"motor gewicht allen " is 11.300 gram  (24,9 Lb), wat  extreem laag is voor een motor met deze stuwkracht.

This Nike turbine deliver 78,4 Kg thrust and is for professional and industrial use. 

Start systeem. 

Sinds maart 2014 wordt de Nike is al vervaardigd met een interne directe elektrische start kerosine startsysteem, op aanvraag ook propaan start is een optie, zowel werk als een volautomatische elektrische startsysteem. 

Kenmerken. 

Een functie gebruikt bij deze motor is de interne EGT sensor Deze EGT sensor (ware TT5)met een diameter van 1,0 mm, door deze kleine diameter is er een snelle responstijd EGT mogelijk. Het resultaat van deze snelle EGT responstijd is een korte opstarttijd van minder dan 30 seconden

Toepassingen

Het gebruik deze Nike turbine kan  in een UAV hoge snelheid doelwit drone worden toe gepast, experimentele vliegtuigen, universiteiten, geluid studies, full size zweefvliegtuigen en veel meer toepassingen te vinden. Speciaal voor "universiteit" toepassingen kunnen we verschillende meetposities  aan brengen van toepassing op deze motor zoals wij dat doen met Olympus HP en Titan motoren. (Zie foto van een universiteit Olympus pk motor)

Prijzen

De in onze prijzen pagina genoemde prijs is een enkele eenheid prijzen. Voor ons dealernetwerk en grotere hoeveelheden kunnen we een andere prijsstelling bieden. 

Beperkingen

Er zijn geen beperkingen voor de verkoop van deze motor binnen de Europese Unie **), maar voor klanten buiten de Europese Unie is er behoefte aan een "eindgebruiker certificaat". Dit certificaat is nodig omdat van Counsel Verordening (EG) nr 1167/2008 van 24 oktober 2008, meer specifiek; CATEGORIE 9 Ruimtevaart en voortstuwing. 

Productie. 

AMT Nederland deed beginnen met de productie van de motor lay-out met EPV midden oktober 2014. 

*) Totaal gewicht van; Nike motor, EPV, 5200 Mah LiPo batterij, montage bandjes. 

**) Zie voor landen van de Europese Unie ter plaatse 

ECU, brandstofpomp, magneetventielen. 

De originele Nike configuratie met afzonderlijke ECU, brandstofpomp en magneetafsluiters nog beschikbaar. Vorige systemen kunnen worden omgezet in de EPV lay-out, contact AMT Nederland voor een offerte te zij

AMT Netherlands did start with the production the engine layout with EPV middle October 2014.

*) Total weight of; Nike engine, EPV, 5200 Mah LiPo battery, mounting straps. 
**) For countries see European Union site

ECU, brandstofpomp, magneetventielen. 

De originele Nike configuratie met afzonderlijke ECU, brandstofpomp en magneetafsluiters nog beschikbaar. Vorige systemen kunnen worden omgezet in de EPV lay-out, contact AMT Nederland voor een offerte te zijn.

ECU, fuel pump, solenoid valves.

The original Nike configuratie


http://amtjets.com/pdf/Nike_specification.pdfZie hier voor de technische gegevens:
AMT Titan specifications

PegasusHP noseshot


De Prijs voor de Nike Turbine E-Start +EDT ( Kerostart)                    € 29.746.64 Incl. 21% VAT 
De Prijs voor de Nike Turbine E-Start in EPV Layour+EDT ( Kerostart) € 31.069,17 incl. 21% VAT

Wij verzenden  Wereld Wide , buiten de  EU , BTW is 0 % , u kan dan aftrekken 21% van de list prijs.Mail of bel voor een offerte inclusief het verzend kosten.

info@ modelaircraftcompany.com

Bel: + 31365309881

For an offer you may mail to info@modelaircraftcompany.co or call +31365309881 or mobile +31638513063

AMNIEK
Commentaar (0)
Geen klantenbeoordelingen op het moment.